Написать пост

Личный опыт

Активные водители

Пробег
J1mm J1mm 3000
MaxDM MaxDM 2377
yastreb yastreb 2502
Timur1976 Timur1976 1489
scl scl 1697
DjFiesto DjFiesto 926
severvam severvam 882
Kalashmatik Kalashmatik 3189
Xtrime Xtrime 789
remington12 remington12 1995

Финансовый стриптиз Feed о клубе

Словосочетание многим известно и понятно.
Автолюбители рассказывают о своих железных конях со стороны финансовых вложений.
Tangerine
Скопипастю пост с драйва, вдруг кому-то интересно понять в сравнении, какой у него чудесный и неломучий аутомобиль :)

Под катом стоимость владения в общих чертах за 2 года (потому что 12 апреля исполнилось ровно два, да).
90 комментариев 24нравится избранное
MaxDM
Porsche 911 Turbo S - дико сложная и высокотехнологичная машина. 580-сильный Porsche с битурбированным оппозитником 3,8 л разгоняется до 100 км/ч за молниеносные 2,9 с. Причем, Porsche в паспортных данных указывает легко достижимый показатель, которого может добиться фактически любой владелец 911 Turbo S. Инженеры говорят, что при удачном стечении факторов (оптимальная температура асфальта, качественное топливо и т.д.) автомобиль способен даже на большее.
5 комментариев нравится избранное
Gwynnbleidd
Собственно, пост навеян тем, что я наконец-то привел в порядок свою табличку по истории владения вот этим аппаратом. Ну и надо какбЭ разбавить чем-то посты про ладу НЕвесту, юутбчики и политические "дискуссии".

Итак - промежуточный финстриптиз за 40 000 пробега и 2 года 9 месяцев владения Volvo S80 2.5T 2007г.в., купленной в 2013 году с пробегом в 69 500 км. Пост разбавлю "красившыми" фоточками, друганы мне альбомчик на ДР подарили (авторы @vo1kov и еще один товарищ, его акк на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/4062246863888365412/).

80 комментариев 10нравится 1избранное
autobotanik
© источник

Разбираю слайды для фотоотчёта про кабриолет...

А тут на глаза попались записи от двух моих френдов с драйва2

Решил поделиться, т.к. на меня они произвели неизгладимое впечатление, да времени всё не было рассказать...

Не по наслышке знаю land rover, поэтому у меня уже нет вау-эффекта, но удивление есть точно...

Необычное для меня амплуа репоста... каюсь... но поделиться хочу-не-могу...
12 комментариев 9нравится избранное
Guitariz
Больше здесь писать не буду, переезжаю на Drive2.
Всем всех благ. Ну и несколько фоточек напоследок.
125 комментариев 1нравится избранное
Sabonett
Рассматриваю три варианта:

Новый Ford Focus (1.5. turbo 150 л.с. ) — топовая комплектация (салон кожа, адаптивный ксенон, круиз и прочие плюшки), кузов универсал, передний привод
Цена: 1 160 000р




Ford Kuga (1.6, turbo, 150 л.с.) — комплектация trend plus (нет кожи, ксенона и круиза, а так же прочих плюшек), зато привод 4х4.
Цена: 1 213 000р





Ford Kuga (2.5, атмо, 150 л.с.) — комплектация trend (нет кожи, ксенона и круиза, а так же прочих плюшек), передний привод
Цена: 1 149 000р


Почему именно форд?

1. Есть ограничение по стартовому взносу 600 000 т.р (с натяжкой 700)
2. Не хочется брать кредит, но у форда есть без % рассрочка на 1 год
Что бы вы выбрали при таких же исходных данных?
Новый Ford Focus 1.5. turbo 150 л.с.
59
30.4%
Ford Kuga 1.6, турбо, 150 л.с. 4x4
43
22.2%
Ford Kuga 2.5, атмо, 150 л.с. передний привод
29
14.9%
Шкода
63
32.5%
проголосовало 194 пользователя
-14 комментариев нравится избранное
muzhaos
Ну чтож, вот и прошел я первое свое ТО на Максе. Не сказать, что обошлось очень дешево, но и не очень дорого. Особенно с учетом того, что 10 тысяч км я намотаю месяца за 3 - 4 и вновь придется менять не самое дешевое масло. В остальном все почти так же как на Неоне, местами даже дешевле. Шиномонтажка тоже вышла не дешевой. Зато сейчас стоит нормальная зимняя резина, летнюю просто отвез на мусорку и выкинул - она была уже очень укатаной да еще и к тому же разной. Спереди профиль был выше чем сзади и сама резина была какая то другая. Из за этого сильно било в руль на кочках. Сейчас машина едет идеально, можно руль отпускать и не бояться что ее куда то поведет :)) Свечи которые там стояли прошли 60 с гаком тысяч км. 50 прошел предыдущий владелец, и где то 11 тысяч на них прошел я. Считаю это очень даже достойным результатом :) Свечи еще даже вполне себе нормально выглядели, только зазоры уже были большими. Может из - за этого двигатель стал работать несколько тише после замены. На неоне свечи нужно было менять каждую замену масла, но и свечи там конечно были чуть дешевле. Так же я был поражен на сколько просто может меняться ремень генератора. Я уже и забыл что это такое. На Неоне приходилось разбирать всю правую стороны машины, чтобы к нему подобраться (поднимать, снимать колесо, снимать всякие там подкрылки и потом с горем пополам подбираться к этому ремню). Тут же все из под капота делается за 10 минут :)

Более подробный разбор под катом.
15 комментариев 8нравится избранное
Guitariz
Завода нет, а машина есть. Прошли две недели с момента покупки, вот кратенько, что было сделано:
47 комментариев 7нравится избранное